sábado, 26 de mayo de 2018

Artillería de Campaña

Artillería de campaña[editar]

Cañones y obuses remolcados[editar]

Cañón Light Gun L-118 abriendo fuego.
Un L-119 del Grupo de Artillería de la Legión. Además de tener un tubo de menor longitud puede apreciarse que lleva un freno de bocadistinto.
En julio de 1995 fueron adquiridos 56 cañones 105/37 L-118 (9 baterías de 6 piezas más 2 asignados a la Academia de Artillería para instrucción) por un total de 8.850 millones de pesetas, coste que comprendía también piezas de repuesto y munición. El contrato incluía además 38 conjuntos de transformación a la versión 105/30 L-119, que permitía el uso, con fines de entrenamiento, de la munición HE (alto explosivo) M1, de la que había grandes existencias al ser la que utilizaban sus antecesores, los obuses OTO Melara M-56.156​ Las piezas, que empezaron a recibirse en enero de 1996, están en dotación en los grupos de artillería de diversas unidades ligeras (LegiónBRIPACBRILAT y Jefatura de Tropas de Montaña "Aragón").
66 obuses 155/52 APU-SIAC con las correspondientes 66 estaciones de radio PR4G y otros tantos intercomunicadores ROVIS.157

Obuses autopropulsados[editar]

Obús autopropulsado M-109A5E.
96 obuses autopropulsados calibre 155 mm L/39.15​ Debido a la crisis económica, las 12 piezas del Grupo de Artillería de Campaña Autopropulsada XII(GACA ATP XII), de la Brigada de Infantería Acorazada «Guadarrama» XII, fueron almacenadas en 2012 en su base de El Goloso por un periodo mínimo de dos años.158

Sensores[editar]

Radar contrabatería ARTHUR.
  • Radar contrabatería ARTHUR (4)
4 unidades del ARTillery HUnting Radar (Radar de Búsqueda de Artillería) adquiridas en 2007 a Saab Defence por 69 millones de . Las entregas comenzaron en abril de 2009, habiendo estado desplegados en Afganistán como protección de las tropas españolas allí destacadas.159
Radar contrabatería AN/TPQ-36.
  • Radar contrabatería AN/TPQ-36 (4)
  • Equipo de localización por sonido SORAS 6E
Utilizado en baterías de adquisición de objetivos de unidades de artillería.

Artillería de costa[editar]

Estos obuses, en versión 155/52 APU V07, posteriormente modernizados a la versión V07 SIAC, constituyen el Grupo de Artillería de Costa (GACTA) Móvil del RACTA nº4, con dirección de tiro móvil 9KA-410. Incorpora una serie de modificaciones respecto a la versión de artillería de campaña, como la integración de un software específico que permite realizar la puntería continuada del objetivo, lo que se conoce como «tiro de persecución», y también está dotada de puntería automática.160

Ingenieros (zapadores)[editar]

Vehículos de combate de zapadores[editar]

Transformados en España por Santa Bárbara a la versión VCZ (Vehículo de Combate de Zapadores) a partir de ejemplares de línea mediante la adición de una hoja empujadora y un cabrestante de 7,5 toneladas de fuerza de tracción.161162
Versión semejante a la anterior, realizada en este caso sobre chasis de BMR.163
El Ejército de Tierra tenía previsto adquirir en la segunda fase del programa Pizarro 47 Vehículos de Combate de Zapadores (VCZ).79​ Esta cifra varió en la primera modificación del contrato, subiendo a 48 unidades, pero en la segunda modificación fue finalmente reducida a solo 36. Llevará una barcaza de mayor protección y peso, diseñada por la empresa para el concurso del Ejército danés. Irá equipado con una torre por control remoto Mini Samson, la misma de los RG-31 Mk.5E Nyala.81
  • M-60 CZ 10/25E Alacrán (38)
38 carros de zapadores M-60 CZ 10/25E Alacrán basados en chasis de M-60A1.164

Puentes[editar]

Puente de tablero flotante MAN montado sobre el río Ebro a su paso por Zaragoza.
  • Puente logístico Mabey Compact-200
Capacidad: 80 toneladas (vehículos de cadenas) - 110 toneladas (vehículos de ruedas).165
  • Puente de apoyo a vanguardia Dornier
Capacidad: 110 toneladas.
  • Puente de tablero flotante MAN
Único modelo de puente flotante en servicio en el E. T.166​ Capacidad: 80 toneladas.

Blindados lanzapuentes[editar]

  • M-60A1 AVLB (7)
El M-60A1 AVLB es la versión original lanzapuentes del M-60, equipada con un puente de tijera de 19,20 metros de luz. Los siete que recibió el Ejército fueron los únicos M-60 con los que contó España hasta que llegaron los transferidos en virtud de los acuerdos FACE, en los años 90.167
Carro lanzapuentes VLPD 26/70E.
  • M-60 VLPD 26/70E (12)
12 carros equipados con el puente alemán Leguan (Iguana). Este puente presenta la ventaja respecto al M-60 AVLB de ser deslizante, con lo que resulta más discreto que aquél, que ha de elevarse para su despliegue.82
  • M-47 Leguan (1)
Tanque lanzapuentes equipado con el Leguan alemán, al igual que el anterior, pero aquí montado sobre el chasis del M-47.167

Desactivación de explosivos[editar]

Versión del BMR para equipos de desactivación de explosivos (EOD en inglés, Explosive Ordnance Disposal), con la parte trasera sobreelevada, al igual que en las variantes ambulancia y puesto de mando.
Vehículo fabricado por la empresa estadounidense NIITEK (Non-Intrusive Inspection Technology) dotado de un georradar Visor 2500 de la empresa de la misma nacionalidad CSI (Critical Solutions International) montado sobre su eje delantero para la detección de objetos explosivos enterrados.168​ En 2012 se adquirieron por 12,76 millones de euros 6 unidades,169​ que fueron recibidas a finales del mismo año.170​ Estuvieron desplegados en Afganistán para la detección de artefactos en las rutas de los convoyes militares.
Dotados con brazo para manipulación de IED´S UNAV - CID (4) y con rodillo contraminas SPARK II (6).
  • Robot de desactivación de explosivos Telerob tEODor (30)
Fabricado por la empresa alemana Telerob GmbH.171
  • Mini-robot de desactivación de explosivos iRobot PackBot 510 (>6)
Robot de reducidas dimensiones que se utiliza como complemento del Telerob tEODor. En diciembre de 2008 se adquirió una primera partida de 6 unidades.172
  • Veod
Versión de desactivación de artefactos explosivos del URO VAMTAC.44
  • Plofadder 160AT (6)
Manguera explosiva de la sudafricana Rheinmetall Denel Munition of South Africa.173

Blindados siembraminas[editar]

M-548/6 SEM-1I con remolque CompAir Holman RH-8/225SM.
  • M-548/6 SEM-1I (18)174
Versión realizada por Expal a partir de chasis de M-548/6 (M-548 alargados, llevan seis ruedas de camino por banda, en lugar de las cinco originales) comprados de segunda mano al Ejército suizo. Inicialmente podían operar tanto con minas antipersonal como antitanque, pero desde la adhesión de España al Tratado de Ottawa solamente van equipados con las segundas.17571​ Transporta dos juegos de tres contenedores de 1000 kg cada uno, uno en el vehículo y el otro en un remolque CompAir Holman RH-8/225SM.176

Maquinaria de movimiento de tierras[editar]

Empujadora media blindada CaterpillarD7R-II.
Iveco-Pegaso EuroTrakker MP380E42W volquete.
  • Empujadora media Caterpillar D7R-II
En versiones con y sin blindaje.
  • Retrocargadora Hidromek HMK102B (22)
Retrocargadora de ruedas de la empresa turca Hidromek.178
  • Volquete Pegaso Trakker 2334K181
  • Volquete Iveco-Pegaso EuroTrakker MP380182
  • Volquete todoterreno Iveco-Pegaso M.250.37WM 6×6 de 10 tm.
  • Retroexcavadora JCB JS200W
Retroexcavadora de ruedas de la empresa británica JCB.183
  • Retroexcavadora JCB HMEE (High Mobility Engineer Excavator) blindada (2)
Retroexcavadora de ruedas a la que se ha dotado con protección integral y cabina con cristales blindados, que le confieren una protección de Nivel 2 (normativa STANAG 4569). Adquiridas a un precio unitario de 556.000€ en 2017, para ser recibidas dentro del mismo año. Capaces de operar bajo fuego enemigo, se prevé dotar con ellas a los equipos de apertura y limpieza de rutas destinados en misiones internacionales.184

Especiales[editar]

Ahoyador hidráulico CompAir Holman H-8/225/PH.
  • Ahoyador hidráulico CompAir Holman H-8/225/PH (<21)
21 unidades adquiridas en 1988, montadas sobre camión todoterreno Pegaso 3055.185​ Parte dadas ya de baja.